Carol, chofer de Uber quien comenzó a brindar los servicios desde el viernes. CRH/Daniela Abarca
Ante el intempestivo ingreso de Uber, la Policía de Tránsito aseguró que trabajan para actualizar los protocolos para atender los casos de transporte ilegal de personas, sin embargo defienden que tienen las herramientas legales en este momento para ejecutar multas a quienes operen con Uber
Mario Calderón, director de la Policía de Tránsito y Felipe Venegas, director de operaciones, señalaron ante la prensa que las dos multas contra choferes de Uber –realizadas el viernes – se hicieron al amparo de la ley y dentro del marco de operativos regulares.
“Trabajamos bajo esos análisis, bajo esos criterios para identificar cuáles serían los procedimientos más idóneos para actuar en estos casos. Hoy, no se sabe”, dijo Calderón, al ser consultado sobre los operativos.
No se han realizado más multas contra conductores de Uber desde entonces. Según la cúpula de esa policía, cada uno de los oficiales de Tránsito está preparado y conoce el abordaje a profundidad para ejecutar multas a quienes ofrezcan servicios ilegales de transporte de personas.
“Cuando paro un vehículo no sé qué estoy parando, porque muchas veces se hace así. Hay que investigar (…) Ahí está la labor investigativa, esa pericia para investigar, recabar pruebas para presentar a esa persona ante una autoridad que determinará si es o no es”, expuso Venegas.
Abordaje general
Sobre los protocolos, el funcionario manifestó que son generales y obedecen a una actuación debido a que cada situación enfrentada en carretera es diferente.
“No podemos abarcar en un protocolo y decirle tiene que hacer esto o lo otro (…) Para encontrar un pirata se sigue un protocolo general, se para al conductor, se solicitan documentos y se entrevista al conductor (…) Estamos trabajando en una normativa y en un protocolo, pero no vendrá a decir qué hacer en cada una de las situaciones. Como cualquier organización tenemos que revisar protocolos y actualizar”, dictó el jefe de operaciones.
Según Calderón, no es prioritario detener conductores que utilicen Uber o sean piratas, sino abarcar todas las temáticas de una misma manera.
“Tenemos protocolos de actuación y estamos actualizándolos, poniéndolos a la orden pero no específicamente en el caso de Uber”, citó el director.
Más temprano, la Unión Nacional de Técnicos Profesionales en Tránsito (Unateprot) recomendó a los oficiales abstenerse de realizar multas al considerar que existe un vacío legal para procesar a estos conductores.
Las manifestaciones de Homer Alfaro, secretario general de Unateprot, fueron refutadas por Calderón, quien desmintió que se coaccionaran a los funcionarios para multar a chofere que ofrecían el servicio el pasado fin de semana.